Одна смерть - это трагедия, миллион смертей - это статистика

Оружие не игрушка! Сайт на стадии разработки!

Су-39

Су-39 — штурмовик, разработанный в конце 80-х годов ОКБ Сухого, предназначенный для применения в любое время суток.

Самолёт Су-39 представляет собой дальнейшее развитие специализированного «противотанкового» варианта штурмовика Су-25Т и часто обозначается как Су-25ТМ. Задача борьбы с танками для Су-39 предполагается важной, но не доминирующей, как у Су-25Т. Предполагается, что самолёт сможет эффективно уничтожать корабли в прибрежных зонах, транспортную и фронтовую авиацию противника. Существенной переработке подверглись комплекс вооружения и авионика самолёта.

Модернизированный самолёт оснащается радиолокационной станцией «Копье-25» в подвесном контейнере, что кардинально изменяет его возможности. В частности, Су-39 способен вести полноценный воздушный бой, для чего в его арсенал ракет «воздух-воздух» были включены ракеты Р-73, Р-27 и Р-77 с максимальными дальностями пуска 20/40, 65/80 и 80/110 км соответственно. Для уничтожения корабельных групировок противника предназначены противокорабельные Х-31А с дальностью пуска до 110 км. Борьба с РЛС противника осуществляется противорадиолокационными Х-25МПУ и Х-31П. Арсенал средств штурма пополнился высокоточным ракетным комплексом «Вихрь».

Были переработаны системы отображения информации и навигационное оборудование (в частности, установлена спутниковая навигация ГЛОНАСС).

При этом Су-39 не только сохранил свойственную «грачу» живучесть, но и даже несколько улучшил её, благодаря установке специальных систем оптикорадиоэлектронной борьбы. Бронирование было полностью сохранено. Максимальная взлётная масса самолёта по сравнению с базовой вариантом увеличилась на три тонны. Первый полёт Су-25ТМ совершил 4 февраля 1991 года.

Благодаря универсальности Су-39 по решаемым задачам, некоторые эксперты относят его не к штурмовикам, а к многоцелевым ударным самолётам.

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики

  • Экипаж: 1 пилот
  • Длина: 15,33 м (с ПВД)
  • Размах крыла: 14,36 м
  • Высота: 5,2 м
  • Площадь крыла: 30,1 м²
  • Коэффициент удлинения крыла: 6
  • Угол стреловидности по передней кромке: 20°
  • База шасси: 3,58 м
  • Колея шасси: 2,5 м
  • Масса пустого: 10 740 кг
  • Масса снаряжённого: 13 150 кг
  • Нормальная взлётная масса: 16 990 кг
  • Максимальная взлётная масса: 20 500 кг
  • Масса топлива во внутренних баках: 3 840 кг
  • Силовая установка: 2 × ТРД Р-195
  • Тяга: 2 × 4 300 кгс (42,2 кН)


Лётные характеристики

  • Максимальная скорость: 950 км/ч (с норм. боевой нагрузкой)
  • Посадочная скорость: 240 км/ч
  • Скорость сваливания: 175 км/ч
  • Практическая дальность: (с норм. боевой нагрузкой)
    • на высоте:
      • без ПТБ: 900 км
      • с 4× ПТБ-800: 1 250 км
    • у земли:
      • без ПТБ: 400 км
      • с 4× ПТБ-800: 750 км
  • Перегоночная дальность: 2 500 км (с двумя ПТБ по 1150 л и двумя по 800 л)
  • Практический потолок: 10 000 м
  • Высоты боевого применения: 30 - 7 000 м
  • Нагрузка на крыло: 714 кг/м² (при макс. взлётной массе)
  • Тяговооружённость: 0,42 (при макс. взлётной массе)
  • Длина разбега:  
    • на бетонной ВПП: 550 м
    • на грунтовой ВПП: 600 м
  • Длина пробега: (без тормозного парашюта)
    • на бетонной ВПП: 400 м
    • на грунтовой ВПП: 600 м 
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка:
    • с нормальной боевой нагрузкой: + 6,5 /-2 g
    • с максимальной боевой нагрузкой: + 5,2 g

Вооружение

  • Стрелково-пушечное: двухствольная 30 мм пушка ГШ-30-2 с боезапасом 200 сн.
  • Точки подвески: 11
  • Боевая нагрузка:  
    • нормальная: 2 000 кг
    • максимальная: 6 000 кг
  • Управляемые ракеты:  
    • ракеты «воздух-воздух»:
      • 2 × Р-60 (АА-8)
      • 2 × Р-73 или Р-27Р/Т или Р-77
    • ракеты «воздух-поверхность»:
      • 16 × сверхзвуковых противотанковых ракет «Вихрь» или
      • 4 × Х-25Л/МЛ/МТП/МА/МПУ и
      • 2 × Х-29Л/Т или Х-58 или Х-31А/АД/П или Х-35 (с РЛС «Копье») или
      • 8 × С-25Л
  • Неуправляемые ракеты:  
    • 160 (8 × 20) × 80 мм С-8 в блоках Б-8 или
    • 40 (8 × 5) × 122 мм С-13 в блоках Б-13 или
    • 8 × 240 мм С-24 или 266 мм С-25
  • Бомбы: свободнопадающие и корректируемые различного назначения, бомбовые кассеты
    • 8 × 500 кг (ФАБ-500, РБК-500 и т.д.) или
    • 8 × 250 кг (ФАБ-250, РБК-250 и т.д.) или
    • 8 или 32 × 100 кг или
    • 6 × КАБ-500Кр или
    • 8 × контейнеров КМГУ-2
  • Пушечные контейнеры:
    • 4 × СППУ-22-1 с двухствольной 23 мм пушкой ГШ-23 с 260 сн. или
    • 4 × СППУ-687 с 30 мм пушкой ГШ-301 с 150 сн.

Авионика

  • РЛС: «Копье-25» (подвесная)
    • Антенна:
      • Тип: щелевая
      • Диаметр: 500 мм
    • Угол сканирования:
      • по высоте: +25°/-55°
      • по азимуту: ±40°
    • Зоны обзора: ±10°/±20°/±40°
    • Дальность обнаружения воздушной цели с ЭПР=5 м²:
      • в свободном пространстве:
        • навстречу: 57 км
        • вдогон: 30 км
      • на фоне земли:
        • навстречу: 57 км
        • вдогон: 20 км
    • Количество одновременно сопровождаемых целей: 8
    • Количество одновременно атакуемых целей: 2
    • Дальность обнаружения наземной цели:
      • типа эсминец: >200 км
      • типа ж/д мост: 100 км
      • типа группа движущихся танков: 20 км
    • Максимальное разрешение в режиме картографирования: 10×5 м (по дальности × азимуту)
  • ОЭС: «Шквал»
    • Угол обзора:
      • дневного прибора управления:
        • широкий: 2,7×3,6°
        • узкий: 0,73×0,97°
      • ночного прибора управления:
        • широкий: 18,2×13,7°
        • узкий: 7,3×5,5°
    • Угол наведения:
      • по высоте: +15°/-80°
      • по азимуту: ±35°.

Вся информация и файлы, представленные на этом сайте, предназначены исключительно для ознакомительных целей. 

Бесплатный конструктор сайтов - uCoz